飛機(jī)融資租賃“一對(duì)一” “一架波音747在2.2億美元左右，一架灣流G450公務(wù)機(jī)售價(jià)也高達(dá)3億元人民幣，民航可以說是高資本和高技術(shù)密集型行業(yè)。東疆保稅港區(qū)的發(fā)展目標(biāo)就是要成為國際航運(yùn)金融中心，因此早在去年，東疆就以飛機(jī)融資租賃為切入點(diǎn)，開展航運(yùn)金融業(yè)務(wù)創(chuàng)新探索。”東疆保稅港區(qū)管委會(huì)主任張愛國對(duì)記者說。 今年年初，經(jīng)過天津融資租賃業(yè)的建議和市有關(guān)方面的爭取，銀監(jiān)會(huì)正式批準(zhǔn)金融租賃公司可在國內(nèi)保稅區(qū)開展單機(jī)、單船融資租賃業(yè)務(wù)，國內(nèi)租賃公司也有望享受低稅收的待遇。該政策出臺(tái)后，在東疆保稅港區(qū)管委會(huì)的積極推動(dòng)下，民生金融租賃股份有限公司在東疆設(shè)立了國內(nèi)第一家公務(wù)機(jī)單機(jī)公司，并完成了灣流G450型公務(wù)機(jī)融資租賃業(yè)務(wù)。 民生金融租賃股份有限公司總裁周巍向記者介紹，金融租賃公司設(shè)立專門的項(xiàng)目公司(即單機(jī)公司)，使每一項(xiàng)目公司對(duì)應(yīng)一筆租賃合同，實(shí)行單獨(dú)管理單獨(dú)核算，可以有效地隔離風(fēng)險(xiǎn)。“一般來講，租賃公司會(huì)與承租方簽訂合同，一般這種合同的時(shí)間會(huì)很長，風(fēng)險(xiǎn)性也較大。承租方擔(dān)心，這家租賃公司如果再做其他業(yè)務(wù)，公司資金鏈出現(xiàn)斷裂，其所擁有的固定資產(chǎn)也許就會(huì)被拍賣，來償還債務(wù)，承租人因此不敢租。因此為了鎖定風(fēng)險(xiǎn)，銀監(jiān)會(huì)要求金融租賃公司設(shè)立專門的項(xiàng)目公司，只從事一單合同，每年按時(shí)向承租者收取租金，做好日常的維護(hù)工作?！?/p> 據(jù)悉，東疆保稅港區(qū)是國內(nèi)最早探索飛機(jī)融資租賃業(yè)的保稅港區(qū)，加之其高效便捷的服務(wù)，吸引了工銀、民生等多家融資租賃項(xiàng)目公司落戶。如東疆保稅港區(qū)管委會(huì)搭建平臺(tái)，全程代辦單機(jī)公司，3天之內(nèi)幫助其拿到營業(yè)執(zhí)照。這其中也包括在外管局、海關(guān)、檢驗(yàn)檢疫、邊檢等部門登記，完成其進(jìn)出口業(yè)務(wù)。 國內(nèi)公務(wù)機(jī)市場商機(jī)誘人 作為第一家在東疆保稅港區(qū)設(shè)立項(xiàng)目公司的民生金融租賃，選擇了公務(wù)機(jī)租賃項(xiàng)目。周巍向記者介紹，目前,中國內(nèi)地公務(wù)機(jī)僅有28架。如果純粹以GDP的經(jīng)濟(jì)實(shí)力來參考推估,中國目前應(yīng)該有約500架公務(wù)機(jī)的潛力。目前,中國公務(wù)機(jī)保有量僅占全球公務(wù)機(jī)總量的0.13%,遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于美國61.2%的占有量,未來十年將是中國公務(wù)航空高速發(fā)展的重要階段，其主要客戶是世界500強(qiáng)企業(yè)和國內(nèi)大型民營企業(yè)。 “與民用航空市場相比，由于公務(wù)機(jī)市場相對(duì)較小，外資參與中國公務(wù)航空業(yè)的積極性目前還比較欠缺，這也成為了國內(nèi)資本的一大契機(jī)。‘民生001號(hào)’只是一個(gè)開始，我們的公務(wù)機(jī)租賃業(yè)務(wù)才剛剛拉開帷幕?！彼麑?duì)記者說。 據(jù)了解，民生金融租賃按照客戶需求目前已直接訂購了10余架公務(wù)機(jī)，涵蓋灣流、龐巴迪和豪客比奇三大公務(wù)機(jī)品牌?！拔覀円矊㈥懤m(xù)在東疆保稅港區(qū)再設(shè)立7家項(xiàng)目公司，代理相應(yīng)的7架公務(wù)機(jī)業(yè)務(wù)?！泵裆鹑谧赓U股份有限公司航空租賃部總經(jīng)理何敏對(duì)記者說。 她表示，現(xiàn)在國內(nèi)企業(yè)發(fā)展已基本成熟、完全有能力打破飛機(jī)租賃市場被國外企業(yè)壟斷的局面。而中國民航業(yè)的持續(xù)快速發(fā)展，對(duì)國內(nèi)飛機(jī)租賃業(yè)務(wù)的需求也愈發(fā)迫切。國內(nèi)飛機(jī)租賃企業(yè)在摩拳擦掌、躍躍欲試的同時(shí)，也期待有關(guān)部門能繼續(xù)推動(dòng)政策的出臺(tái)和創(chuàng)新，為飛機(jī)租賃和民航業(yè)的發(fā)展創(chuàng)造更好的環(huán)境。(記者趙賢鈺) | 
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