來源：第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào) 柏亮
上世紀(jì)90年代，許多融資租賃公司把自己辦成了“二銀行”，不得不關(guān)門或整頓，但是2007年以來，銀行系融資租賃公司再度勃興。2007年銀監(jiān)會(huì)批準(zhǔn)了第一批5家金融租賃公司(全由銀行控股)之后，今年又有批準(zhǔn)設(shè)立5家，其中3家為銀行控股。
時(shí)至今日，金融租賃業(yè)務(wù)仍然處于探索期。而民生金融租賃股份有限公司(下稱“民生金融租賃”)董事長(zhǎng)孔林山認(rèn)為，現(xiàn)在租賃公司有很多業(yè)務(wù)屬于“假銀行業(yè)務(wù)”，實(shí)際上是打著租賃公司的牌子做的銀行業(yè)務(wù)，于是出現(xiàn)租賃公司跟銀行業(yè)務(wù)同質(zhì)化。這是目前租賃業(yè)的“缺陷”，有必要引起高度警惕。
民生金融租賃股份有限公司是2007年銀監(jiān)會(huì)出臺(tái)金融租賃新規(guī)后的首批試點(diǎn)公司之一，由民生銀行(5.57,0.00,0.00%)絕對(duì)控股?？琢稚降挠^點(diǎn)是：要做真租賃，不做假銀行。
客戶結(jié)構(gòu)“去X化”
第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)：你說的租賃公司“缺陷”具體體現(xiàn)有哪些？
孔林山：融資租賃行業(yè)在發(fā)展方向上還沒有真正走上自己的路，其產(chǎn)品和服務(wù)很大程度上依然是“類銀行”、“二銀行”、“偽銀行”。
現(xiàn)在很多租賃公司的產(chǎn)品定位、客戶群都沒有特點(diǎn)。長(zhǎng)期這樣走下去，是沒有前途的。租賃公司的客戶大都來自于銀行，而融資租賃產(chǎn)品和銀行貸款，很容易互相替代，客戶還沒有享受到租賃產(chǎn)品的獨(dú)特價(jià)值?？疾鞖W美的租賃公司，都是比較專業(yè)化的。一家租賃公司就一兩個(gè)行業(yè)的業(yè)務(wù)；有的租賃公司是由廠家專門培養(yǎng)的，為它的銷售提供金融服務(wù)。
跟國外優(yōu)秀的租賃公司相比，國內(nèi)大部分租賃公司都在做“X類業(yè)務(wù)”。什么叫“X”呢？就是未知數(shù)，拉到什么客戶就做什么業(yè)務(wù)：客戶是醫(yī)院就做醫(yī)療設(shè)備，客戶是電力公司就做電力設(shè)備，客戶是航空公司就做飛機(jī)租賃……
中國金融租賃業(yè)必須下大決心改變“X”型的業(yè)務(wù)模式，每家公司都要找到自己的市場(chǎng)定位、產(chǎn)品特色。業(yè)務(wù)領(lǐng)域一定不能太多，越少業(yè)務(wù)就越容易做精，風(fēng)險(xiǎn)越容易得到控制，市場(chǎng)也容易把握。
在租賃業(yè)剛剛開始發(fā)展的初期，經(jīng)過這么一個(gè)階段也有一定的必然性。資本的性質(zhì)往往會(huì)主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)的特點(diǎn)，有什么樣的股東、什么樣的老板，就有什么樣的企業(yè)。現(xiàn)在銀行系金融租賃公司要么是銀行的獨(dú)資企業(yè)，要么銀行是大股東，資本和從業(yè)人員大都來自銀行，業(yè)務(wù)基本上是按照銀行的理念和套路進(jìn)行操作，需要一個(gè)轉(zhuǎn)型的過程。重要的是租賃公司本身對(duì)這一點(diǎn)要有清醒的認(rèn)識(shí)，要逐漸走向真正的租賃公司道路。否則，等于各家銀行又多辦了一家支行、一家分行，或者說在內(nèi)部設(shè)立了一個(gè)租賃部，那開辦租賃公司就失去了意義。
現(xiàn)在，民生金融租賃已經(jīng)確立了“做真租賃”的戰(zhàn)略方向，業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)正在逐步實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型。民生銀行是一家民營銀行，從誕生之初就是完全市場(chǎng)化，所以民生金融租賃具備完全市場(chǎng)化的血統(tǒng)，這也決定我們必須走完全市場(chǎng)化的發(fā)展道路，根據(jù)融資租賃市場(chǎng)的本質(zhì)需求來確定我們的發(fā)展方向。
日?qǐng)?bào)：那么民生金融租賃如何走出未知數(shù)“X”？
孔林山：目前我們還在探索期，也不可能定位得特別準(zhǔn)。但目標(biāo)很明確，必須從類銀行的“X”型業(yè)務(wù)中走出來，不做加法，要做減法。“X”業(yè)務(wù)還要占一定的比例；而且民生銀行服務(wù)的客戶有需要時(shí)，民生金融租賃也要配合，為客戶提供多元化的產(chǎn)品服務(wù)。但不能陶醉于“X” ，滿足于“X”。我們提出要做“3+X”，重點(diǎn)做“3”：飛機(jī)、船舶、商業(yè)物業(yè)?！?+X”業(yè)務(wù)模式的確立，是公司發(fā)展史上的一個(gè)里程碑。
現(xiàn)在一些租賃公司全是“X”業(yè)務(wù)，民生金融租賃“X”的占比也還比較大，300多億元的業(yè)務(wù)規(guī)模中，“X”業(yè)務(wù)占60%多。我們會(huì)逐漸壓縮“X”，把“3”做大，把兩類業(yè)務(wù)的比例關(guān)系倒轉(zhuǎn)過來。當(dāng)總資產(chǎn)達(dá)到1000億的時(shí)候，我們希望其中700億~800億是穩(wěn)定的“3”類業(yè)務(wù)。
“3”也不是最終定位。幾年以后，看看我們最擅長(zhǎng)做什么，什么風(fēng)險(xiǎn)最小，什么市場(chǎng)最大，然后再調(diào)整公司的市場(chǎng)定位。最后可能是“2+X”，甚至“1+X”，逐漸走上真正的租賃公司的道路。這是我們既定的戰(zhàn)略。
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